东莞石碣联邦快递公司

东莞石碣联邦快递公司：继5月六部委联合打击寄递服务信息犯罪后，快递业将再现大规模整顿。北京商报记者昨（4）日从地区*方面获悉，未来几个月，将**清理快递企业**范围经营。在业界看来，配送区域远**经营许可范围的FedEx、DHL等国际快递成员，以及没有经营许可的2000余家快递企业将面临冲击。不过，截至北京商报记者发稿时，上述快递成员以及地区*均未予回应。

DHL、FedEx等国际快递成员虽然叱咤风云，但在中国快递市场却始终难展拳脚。地区*此番对行业进行大整顿，恐怕会让涉嫌**范围经营的国际快递成员们遭受打击。

作为此次严查的重要依据，3月1日正式实施的新《快递市场管理办法》（以下简称《办法》）*十条明确规定，经营快递业务的企业应当在经营许可范围内依法从事快递业务经营活动，不得追赶经营许可业务范围和地域范围，相关企业应该严格按照自己的配送范围开展业务。

地区*的公开信息显示，FedEx的许可经营地域包括上海、深圳、广州、杭州、天津等8城市。但北京商报记者发现，部分位于上海的淘宝卖家使用FedEx发货，能够送货至并不在上述范围内的北京。FedEx官方网站信息显示，国际快递及国内服务已经覆盖全国200多个城市，并在全国58个城市设有投递点。

按照上述信息分析，FedEx恐涉及**范围经营。不过业界也认为，不排除FedEx等国际快递已经成功申请，但地区*尚未公布。

据一位知情人士透露，FedEx在中国情况较为特殊。早在快递经营许可证出台前，FedEx就以4亿美元现金收购了大田集团杀入国内快递业务。由于沿用了大田集团的网络，FedEx的实际网点的经营覆盖范围远大于如今的牌照许可范围。同时该人士还表示，此前淡出中国快递市场的DHL，尽管并未申请国内快递业务经营许可证，但其也在为大客户经营少量国内快递业务。

除了国际快递成员，未有营业执照的企业也将受到打击。据业内人士透露，目前国内已有上万家快递企业，约八成拥有快递经营许可证。如果按照此次地区*的整改要求，约2000家快递企业将面临洗牌。

据业内人士介绍，没有取得快递经营许可证的主要是小型快递企业；*制快递企业配套未跟上，造成有小部分配送网点申请牌照条件不够拿不到牌照；部分地方邮政部门自己**了较高门槛，阻碍了企业申请牌照。


对于“四通一达”等大型快递企业而言，这次整顿确是一次收购重组甚至进一步发展的机会。

据业内人士介绍，目前没有拿到营业执照的快递企业规模较小，大多以**抢占市场份额扰乱市场秩序。此番整顿有利于大型快递企业早日走出价格战泥潭。

同时，此番整顿还为“四通一达”等大型快递企业争取了宝贵的时间。FedEx等国际快递成员在中国的发展暂时遇阻，但其在中国发力的势头不可遏制，新一轮的“攻城略地”已是必然。面对不论是企业规模还是管理水平均**本土快递的国际成员，这次整顿为“四通一达”等国内大型快递赢得了喘息时机。


联邦快递，使命必达。

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