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东莞大岭山联邦快递公司Fedex快递大岭山负责人徐万泽 手机: 咨询Q运输和物流部门的影响① FedEx广州转运中心的“贸易激励效应”将对华南地区的交通运输和物流业产生积极影响,为航空、卡车和海上运输企业带来收入,以及辅助产业诸如货代、仓储以及物流管理。这些产业连同扩建的转运枢纽,将增加当地的收入、工资和新的就业机会。 FedEx广州转运中心对中国交通运输业的影响包括: ――空运量到2010年增加到5.6万吨,到2020年增加到31.5万吨,其中包括18.4万吨的快递运量①。作为补充的海运出口贸易到2010年预计将增加6.4万吨,2020年增加32.5万吨。华南地区的影响较为显着,到2020年航空快递贸易将增加13.1万吨,航空货运贸易将增加10.8万吨,而海运贸易将增加31万吨。新的航空运输还将刺激辅助的卡车运输以连接出发地和目的地。――到2020年将新增地方税收1亿美元、900万美元的工资性收入和1000个就业岗位。 ――到2010年,贸易刺激将给当地运输业带来1.86亿美元的收入,到2020年将增加到6.4亿美元。航空运输(包括与转运中心有关的业务)将占2020年总收入中的4.34亿美元,地面运输占5500万美元,而非运输类服务部门(例如货代)占1.51亿美元。2020年,华南地区占到总收入中的5.11亿美元。 ――到2010年,交通运输对中国经济的直接工资影响预计为2900万美元(新增3400个工作机会)。到2020年将新增15400个工作机会,工资收入1.25亿美元①。 ―2020年,总的影响(包括直接或间接)估计会达到12亿美元的产出,3.32亿美元的工资收入和47100个新的工作机会。新员工的每年平均工资将**过7000美元。 联邦快递,使命必达。 业务处理:徐万泽 东莞大岭山联邦快递公司