东莞洪梅联邦快递公司

东莞洪梅联邦快递公司Fedex快递洪梅负责人徐万泽 手机： 咨询QFedEx亚太快递转运中心向中国转移的战略意义。对中国经济的影响：直接影响与总体影响  课题组不久前完成了一项关于FedEx亚太转运中心由菲律宾苏比克湾机场转移到中国广州后，对中国经济和华南地区经济影响的预测研究（参见表1和表2）。模型预测结果显示，如果2007年完成转运中心的转移并投入运营，那么到2010年和2020年，将直接给中国经济带来110亿美元和628亿美元的产值、14亿美元和82亿美元的工资收入、6万个和34.3万个工作机会，总体上给中国经济带来172亿美元和982亿美元的产值、29亿美元和166亿美元的工资收入、14.6万个和80.7万个就业岗位。上述影响的75%将集中在华南地区。据测算，到2010年和2020年，广州转运中心的建立与运营将直接给华南地区带来84亿美元和473亿美元的产值、11亿美元和62亿美元的工资性收入，以及4.6**和25.9**的就业，总体上将给华南地区带来于131亿美元和740亿美元的产值、22亿美元和125亿美元的工资性收入，以及11.3**和61**的就业②。对工业部门的影响③  课题组在对历史经验的研究中发现，15个依托于快递网络的高附加值、技术密集的“目标产业”（express-dependent target industries）是受快递转运中心影响较为显着的工业部门。这15个目标产业包括：生物医药、**设备、电子计算机、电脑存储设备和外围设备、通讯设备和部件、无线和可视通信、广播设备、印刷电路板、半导体及相关部件、电子元器件、探测和导航系统、电子测量检测设备、光学设备和部件、整形等外科手术设备①。  根据Campbell-Hill Aviation Group,Inc.的定量模型研究，FedEx亚太转运中心转移至中国广州后，将对中国内地和中国香港的上述“目标产业”出口产生较大的推动作用（见表3）②。广州转运中心对中国工业、华南地区工业和其它地区工业的直接影响和总体影响评估如表4、表5和表6所示。其中：  ――中国工业部门的影响。直接影响是：到2010年和2020年将分别增加出口值108亿美元和621亿美元；直接受益的工业部门2010年和2020年将分别增加就业岗位5.62万个和32.3万个；新增工资性收入2010年和2020年分别达到14亿美元和81亿美元。总体影响是：2010年和2020年产值增加168亿美元和969亿美元、总工资性收入增加28亿美元和163亿美元总就业岗位增加17万个和95.8万个。

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